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煤炭运输专用抑尘车,专为煤炭运输抑尘剂喷洒而生

2019-07-02 来源:admin 点击:13

 

    由于铁路煤炭运输车辆全部敞车装载,当列车行驶时,尤其是在会车、进入隧道等在风力及相对气流的作用下,表层细小煤粉被吹起散落在列车沿线

路基及其附近的建筑设施、农作物时,对环境资源会造成污染和浪费。


1、对环境的污染--空气污染。煤粉扬尘造成的可吸入颗粒物浓度高,威胁着沿线百姓的身体健康。


2、对设施的破坏--腐蚀铁路设施。由于煤尘的污染,加剧道床板结,机车及汽车散热网孔堵塞,接触网放电,通信、信号、供电等设备的破坏,缩短设

备使用寿命,严重威胁行车安全,同时也增加了清洁、保养维修的大量投入。


3、对生态的污染—植物生长的破坏。大量的煤粉扬尘吸附在煤炭货运沿线两旁的农作物及林业植物叶片上,严重影响其光合作用的吸收转换,致使农作

物减产、生态植被长势削弱、生物多样性减少等。


4、对能源的浪费—煤炭物料浪费。


    铁路煤炭运输用抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组成,该聚合物分子间有一定的交联度形成网状结构,同时聚合物分子间有各种离子基团,能与离

子之间产生较强的亲合力。通过捕捉和吸附并团聚粉尘微粒紧锁在其既疏松而又不失坚固的网状结构之内,起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘的作用。

本产品经国家环保部相关部门测试,产品无毒无害、无污染、抗风蚀、抗雨淋、不伤害土壤和植物、不影响堆积物质量、安全可靠、使用方便、操作简单。


喷淋设施:联网或专用线对煤矿或其他矿粉以及容易扬尘的细小颗粒货物的运输,一般都要求安装铁路专用抑尘剂喷淋站。根据不同矿物材料和区域特点采

用龙门式、对喷式、摆臂式或移动式喷淋系统。


操作方法:


按照所需总量合理配备抑尘剂,抑尘剂和水,配比为1:50~100(每吨水加抑尘剂10-20公斤)。将固体抑尘剂缓慢倒入预先加水的搅拌容器中,同时开启

搅拌器搅拌或以人工搅拌,待完全溶解后即可进入储液系统备用,然后开启喷淋装置对运煤车厢雾状喷洒,以每平方米喷洒抑尘剂溶液不少于1.5L为宜(每节

车厢大约用抑尘剂2-3公斤)。


而安装固定的铁路专用抑尘喷淋站不仅成本高,而且地点固定,效果不强。为此,我公司专为这种情况设计生产了一款铁路煤炭运输专用抑尘车喷雾车,铁路

煤炭运输专用抑尘车喷雾车可沿着铁路行驶,对货运火车从前至后的进行喷洒雾炮车抑尘剂,喷射效率高,灵活方便,节水高效。

‘铁路煤炭运输专用抑尘车喷雾车’

【铁路固化剂抑尘车配置说明】

【用途】:固化剂抑尘车又称喷杆式抑尘车,折臂式降尘车,铁路抑尘喷洒车等,属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种,主要服务于铁、道路及其它领域。当火车运送煤炭时,风力大,煤尘随风飘落在铁路两侧,而且粉尘在铁路隧道内聚积,危及行车安全,喷杆式抑尘车可对通过对每节火车上的煤炭进行固化,形成保护膜,减少污染,还能有效抑制铁路隧道因煤尘燃烧引起的事故。

【功能】:该类车同时具备洒水车功能,在喷洒作业时喷淋杆和举升杆电动升降、旋转;替代了液压系统,操作简单,经济便捷、通过喷洒固化剂和抑尘剂到煤炭表面形成一种硬壳,将煤炭覆盖在硬壳下面,运输中不易被风吹走和煤尘扬起。

【喷洒装置】:喷雾压力:2.0-4.0mpa,均匀喷洒量:车辆速度10km时2L/立方,喷臂:4-6米,喷臂升降:3.5-5米,控制装置:遥控、手空两种,高压泵:取力器带动,流量控制:汽车油门大小控制,旋转角度:180度,喷杆喷嘴:6-10个,视频监控:对喷洒情况及环境进行监控,发电机组:6KW。

【整车说明】:铁路抑尘喷洒车罐体采用武钢高密度碳钢和不锈钢,罐体分2仓,固化剂仓和清水仓,仓大小可根据实际用途来定,罐体和管道可采用岩棉保温(适合北方用户),铁路专用-不需上牌可选装东风天锦、东风145.东风D9等汽车底盘,需上牌可选择(东风天锦折臂抑尘车)以下这款车型。

铁路固化剂抑尘车实拍:

多元化
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